哈囉！地中海

　　(續上篇)告別處處怪石頭的卡帕多奇亞之後，我們搭乘夜間巴士來到土耳其南部的安塔利亞(Antalya)。

　　土耳其的國土面積是台灣的22倍，伊斯坦堡以外的地區更是地廣人稀，從卡帕多奇亞到安塔利亞，是整整一個晚上的車程。還好土耳其的公路狀況不錯，半睡半醒之間還是平穩地抵達目的地。

　　這是我與地中海的初次見面。希德古城(Side)位於安塔利亞地區的海邊，從這一站開始是迥異於土耳其東部的風光。古城、古劇場、神殿，那幾天有看不完的古希臘風格建築。

　　以往只在書上看過的古代圓形劇場。第一次踏上這樣的地方，覺得很開心，雖然階梯有好多階，還是上上下下走了好幾趟，感受劇場內部絕佳的共鳴。
　　事實上，接下來在地中海沿岸，以及後半個月在希臘的行程，像這樣的劇場更是一個接一個，而且規模一個比一個大。

　　在安塔利亞博物館裏，收藏了附近遺址(如希德古城、柏吉古城)的文物。那天參觀博物館時，發現一整排的古羅馬錢幣，其中一個的說明標示著：西元14-37年統治羅馬帝國的Tiberius皇帝時期的錢幣。聖經中有一處提到，耶穌拿著錢幣解釋「凱撒的物歸凱撒，神的物歸給神」，依年代來看，那錢幣可能就像上面那張照片的樣子吧。

　　這個宛如童話故事般的景色，位在「棉堡」(Pamukkale)。彷彿皚皚白雪般的畫面，是由於白色石灰覆蓋山頭而形成。階梯狀的水池是溫泉，身處其中，如夢似幻。
　　這樣的美景一度因為疏於維護而瀕臨危機。1988年棉堡也登錄為世界文化遺產，期待這地方能一直保有如此特別的美麗。

　　除了那座棉花城堡之外，不遠處也有一座古劇場，視野很棒。

　　漸漸來到土耳其西岸，許多地名和景物陸續和我熟悉的聖經歷史接軌。貝加盟(Pergamon)聖經譯為「別迦摩」，對聖經有一定程度熟悉的人就會知道這地方的意義，那是《啟示錄》之中的七教會之一。
　　不過，即使對聖經、希臘神話都沒什麼概念，就算只是走在千年遺跡之間，欣賞萬里無雲的天空，其實感覺也滿好的。

　　接著來到土耳其之行的最後一個大站以弗所(Ephesus)。二千年前的以弗所教會，也是《啟示錄》的七教會之一。上面照片中的古圖書館(Celsus Library)是依照原來的樣式重建的，雖然只有大門，卻可以約略看出昔日以弗所城的規模。

　　這座劇場的規模比之前幾天看到的都更大。曾經是個大城，最終卻成為遺跡之際，其實也留下更多滄桑。

　　最後來到土耳其西南端的港口Marmaris，準備搭乘渡輪前進希臘。這系列的土耳其回憶錄到此告一段落，謝謝收看！

土耳其東部的謎樣風光

　　(續上篇)告別伊斯坦堡，我們搭乘夜間的國內線班機，抵達位於土耳其東部的Malatya機場，準備接著轉往尼穆魯特山(Mt.Nemrut)。這座山以散落一地的人頭雕像聞名，並且在1987年登錄為世界文化遺產。

　　前往尼穆魯特山的路上並不輕鬆。原本以習慣的台灣交通來想像，國內線飛機到站後，接駁到目的地應該不會太久，後來發現大錯特錯。從機場搭了三、四小時的車，才抵達中繼站Adiyaman，這段路處處臨檢，可能和當時土耳其東部山區庫德族居住地的動亂有關。在Adiyaman簡單用過早餐，又再搭車走過兩、三小時的山路，爬了一段階梯，才在高度2,100公尺的寒冷清晨中，看見冉冉升起的日出。
　　山上散布著許多人頭雕像，這是西元前一世紀時，科馬吉尼王國的國王安提奧古一世為自己修造的陵墓。他將自己的陵墓設在這麼高的山上，又讓自己的雕像與眾神像並列，頗有不可一世的味道。不過兩千年後的今天，石塊早已散落，一地的頭像靜靜地諷刺著人的渺小。

　　這段路為我們服務的司機老伯體力驚人，下了山之後又繼續開一整天的車，帶我們來到卡帕多奇亞(Cappadocia，聖經譯為加帕多家)，這是土耳其境內另一處世界文化遺產(1985年登錄)。

　　卡帕多奇亞的特色則是眾多的奇形怪狀的巨石。此外，這地區眾多的岩洞形成所謂「地下城市」，據說是因為早年基督徒受迫害避居此地，在此地富含石灰質的地形鑿成。這些岩洞有些用來居住，有些作為教堂，或是其他功能。我們那兩個晚上住的民宿，本身就是個岩洞，布置豪華，不過晚上滿冷的。

　　那年在土耳其半個月的期間，行程是由好幾個local tour串起來的。比方說，第一站伊斯坦堡我們是採取自助的方式，接著在卡帕多奇亞這部分的行程則是加入當地旅行團，再到下一站時又換另一個旅行團，兩站之間則是搭公車銜接。所以在不同旅行團，也遇到不少來自世界各地的遊客。像是在卡帕多奇亞這一站，我們曾經遇到來自溫哥華的退休夫婦，也遇到一個人東京前往自助旅行的日本女生，到了下一站則遇到旅居紐約的中國作家……還有更多來不及搭上話的同行旅人。這一切，都讓行程更加豐富。

　　那段期間最困擾的其中一件事，就是當地的貨幣。上面那張千萬大鈔夠嚇人吧，實際上當時的幣值大約只有新台幣250元。2002年5月，一元美金大約可以兌換1,400,000土耳其里拉。所以我們曾經花兩百萬買一瓶5L礦泉水，花一百萬喝一杯蘋果茶，花一百萬買一張明信片。在尼穆魯特山的山頂上，上一次廁所的清潔費就花了我五十萬。
　　這麼不值錢的貨幣還天天貶值，從我們入境到出境這段期間，土耳其里拉又貶值近5%。不過自從2005年土耳其改用新里拉之後，這麼豪邁的花錢方法就走入歷史了。

　　奇低的幣值，是1980-1990年代土耳其里拉大崩盤的結果。1980年一元美金兌換90里拉，相距二十年剩下不到萬分之一的價值，那種財產突然鉅幅縮水的災難，是在台灣難以想像的。所以，上面這張前南斯拉夫的五千億元大鈔，除了作為茶餘飯後的話題之外，更代表著這個國家長期戰亂的悲痛啊。(下篇待續)

那個夏天，我們在伊斯坦堡

　　不久前剛結束土耳其之行的Ruth，這幾天正在將遊記陸續上線。應Ruth之邀，挖出五年多前造訪土耳其的舊照片，也來寫篇遊記呼應。更精確一點說，已經是這麼久以前的旅程了，叫做「回憶錄」應該比較貼切。當然，記性再好也不可能記得當年的細節，所以有些部分，我會直接引用當時在舊網站留下的記錄。(直接引用的部分，段落前後會加上引號。)
　　那是我的第一次出國經驗。退伍之後還沒開始工作，和其他四位一樣不急著開始上班的同學安排了這趟行程，走訪土耳其、希臘，為期34天。

　　「在新加坡過境轉機，再經過十二小時的長途飛行後，我們降落在伊斯坦堡(Istanbul)。這個土耳其全境最大的城市，曾是昔日橫跨歐亞非帝國的首都，千年以來，基督教與回教文化都在這座城市留下痕跡。聖索菲亞大教堂(Ayasofya)是西元六世紀，東羅馬帝國時代的建築，土耳其人入主君士坦丁堡，改名為伊斯坦堡之後，在教堂周圍蓋起尖塔，教堂搖身一變成了清真寺，裏頭有基督教的壁畫，也有回教的圖騰。不論說是和平共存，或是失卻原則，畢竟這是屬於這座城市的，統治權不斷易主的產物。」

　　「搭著伊斯坦堡舊城區的輕軌捷運往來各地，五月天十餘度的氣溫，乾乾涼涼的，很舒服。走在這樣的城市裏，看看隨處可見的古蹟，看看過往路人悠閒的腳步，看看天空，看看海，進入大學校園漫步，到麥當勞點包薯條，沾上當地風味的優格加鹽巴……嗯，第一次出國，雖然經歷了長程飛行，雖然要調整五小時的時差，不過這樣的感覺，的確是度假的氣氛。」

　　地下宮殿是個很特別的地方。其實不是什麼宮殿，而是個昔日皇室使用的蓄水池。照片沒拍出裡頭的感覺，希望Ruth那邊會有比較理想的照片。以作為蓄水池而言，這樣的建築實在是奢華過了頭，而最深處倒置的梅杜莎頭像(Medusa，希臘神話中的蛇髮女妖)，更為這處地下宮殿增添不少神秘感。

　　走訪這樣一個擁有悠久歷史的城市，到處都是數百年歷史的建築，相關的歷史複雜到令人頭昏腦脹。不過單純看看風景，體會行走在這座城市之間的感覺也無不可。托普卡匹皇宮的位置很特別，一側面對馬爾馬拉海，另一側隔著海灣和伊斯坦堡新市區相望。同一個視野之內，可以看到滿是古建築的舊城區，也可以看到大樓林立的新市區；可以看到歐洲，也可以看到亞洲。地理的界線、歷史的界線，同時盡收眼底。
　　至於皇宮內部，因為相片拍得不多而且糊掉了，只好麻煩移駕Ruth那裡看看吧。

　　走到世界任一處看到的都是同一個太陽。不過，第一次在台灣以外的地方看日落，那樣的感覺是興奮而複雜的。

　　搭船遊博斯普魯斯海峽是個特別而有趣的經驗。位於歐陸與小亞細亞之間，這個寬度看起來不比濁水溪寬的海峽，成為歐洲與亞洲的界線，交通地位自然不在話下。直到近代修築橋樑跨越海峽，開車就可以來往兩大洲之間。

　　「那天我們到港邊搭船，沿著博斯普魯斯海峽北上。還記得國中時拼命背著歐亞兩洲之間那幾個名字拗口的海峽：博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海、達達尼爾海峽，沒想到此刻我就在這樣的世界交通要道上。只見船航行在比淡水河寬一點點的海峽上，時而靠岸歐洲，時而靠岸亞洲，果真是難得而有趣的經歷。」

　　度假的心情，有如飛翔的水鳥般愜意。
　　在那之前從未有過出國經驗，看到的一切都覺得新奇。14℃卻不覺得冷的乾燥天氣、城市裡緩慢的步調、配合當地的鹽巴優格口味麥當勞薯條、買張明信片都要算匯率算老半天……雖然一個月內很克制地只拍了五卷照片(而且多年後掃描的品質並不理想)，不過這一路上所遇到的，仍然在事隔多年之後，拼湊出屬於我的伊斯坦堡記憶：那年夏天，一切都新奇。(下篇待續)