勇闖冒險島

　　遙遠的東方大海上，有幾座神秘的島嶼。這些島嶼平時籠罩在一片霧氣中，只有在每年秋季，人們才得以見到島嶼較清晰的輪廓。傳說中，島上藏有許多寶藏，正因如此，多年來每到了秋季，這些島嶼總會吸引許多人前去探險，不畏危險地，前仆後繼踏上尋寶之途。
　　這些位在危險海域的島嶼，人稱「冒險島」。

　　或許因為當中有人真的有所斬獲，冒險島的名氣也漸漸打開。再加上近年來航海技術的精進，以及造船成本的降低，只要願意的話，幾乎人人都能有自己的探險船。於是這幾年一到秋季，港口附近時時可以聽見「今年要不要去冒險島碰碰運氣」之類的話，這句話已經取代「吃飽了沒有」，成為最流行的問候語。
　　今年當然也不例外。

　　本著「輸人不輸陣」、「內行的看門道，外行的看熱鬧」的最高指導原則，這個湊熱鬧的大好時機當然不能錯過。再說，幾個月前也才參加過阿沙布魯王國的B-1賽車，這種好玩的事我不會太陌生。港口邊吆喝一下，一隊探險船揚帆大舉出動。
　　「這個真的是冒險島嗎？」「怎麼看起來一點也不像有『冒險』的樣子？」喔，忘了說明。由於人氣逐漸上升，使得冒險島從原來的尋寶重地，逐漸有轉變為觀光勝地的趨勢。因此管轄此地的阿里不達王國，趁勢將這塊領土開發為主題樂園，以貼補全球不景氣下國內惡化的財政赤字。所以雖然名為「冒險島」，不過安全無虞，今年到此地的船隊中，還有攜家帶眷的，他們說要給孩子留下美好的童年回憶。
　　聽說門票賣了一萬多張，阿里不達王國真是賺翻了。

　　「白浪滔滔我不怕，掌穩舵兒往前划！」遠遠聽到小孩的歌聲，看來這冒險島真的變成可以閣家同遊的主題樂園了。咦，唱歌的不是執行副總筒Helenna的寶貝妍與昂嗎，瞧他們樂的。打過招呼之後，他們就到「親子島」探險去了。
　　話說這冒險島開發為主題樂園之後，特別針對遊客的屬性，規劃了不同的區域。像Helenna他們去的「親子島」，顧名思義就是親子同遊的區域。另外還有濃濃文藝氣息的「藝術島」、分享淘金資訊的「商業島」、「情報島」……，一萬多名遊客各自挑選適當的目標，至於能不能在眾多尋寶者的競爭下順利登島，就各憑本事了。

　　那，挑哪個島好呢？好歹飛魚號看起來也算頗有氣質，那不然就去藝術島看看好了。
　　「這……這什麼情形啊？」天啊，藝術島的入口前黑壓壓一片。要不是擠著進去的人潮綿延數海里，還真會以為是颱風過境、烏雲罩頂哩。「嗨！」回頭一看，是剛剛才抽了號碼牌的Solo。
　　「好久不見！你也來啦！」
　　「終於輪到四公主招親，當然要來啊。」
　　「四公主招親？那不是都在宮殿舉辦嗎？」
　　「你沒聽說嗎？今年阿里不達王國為了拉抬冒險島的人氣，把四公主招親移到這裡辦了。誰知道今年這陣仗比去年還壯觀啊。」
　　看了看他手上號碼牌的數字：「3000」，不禁當場倒吸了口氣。
　　「那，祝您好運。」這地方太可怕，還是去別的島看看好了。

　　遠遠看到一座很詭異的島，島上冒著煙，恐怕不是個好玩的地方。不過還是有幾位勇者直奔而去。後來聽說那島名為「惡魔島」，是阿里不達王國的中央政府所在地，並不開放一般遊客進入。看來那不是我該去的地方。

　　「那要去哪裡？」水手問。我隨便指個方向：「就那裡好了，看起來不會太擁擠。」
　　憑著直覺來到這座島。「不好意思，麻煩門票和證件給我看一下。」「什麼證件？」怎麼沒聽說過要證件？「就是和這個島有關的證明文件啊。沒有的話就不能進去喔。」入口處的工作人員強調。尋寶者眾，這流量管制還真嚴格。
　　結果還來不及展開尋寶探險的旅程就得準備打道回府。回頭看看入口處的扛棒：「教育島」，對照其他打算登上這座島的人，我這魚目混珠的果然很突兀。

　　一離開冒險島，我就看到從惡魔島被轟出來的那幾位勇者，以及帶錯地圖誤闖情報島的總筒。
　　(註：本文為參加2008年華文部落格大獎落選報告，謝謝收看。)

爬得愈高，看得愈遠

　　這一篇收集了幾張難以獨立成章的照片。

　　造訪本站的時間夠長，而且記憶力夠好的話，或許對上面這張照片會有點印象。這是去年八月桌布選用的圖片，取材自塔塔加附近的玉山國家公園界碑處。
　　行至海拔兩千公尺處，高度已經比接近地面的雲層還高，有時縱使山下一片陰暗，雲層之上卻是一片晴空。這是很棒的感覺，當衝破雲層之際，希望也如天空一般明亮起來。

　　也許正因為這樣，每天凌晨天未亮，總是有不少人比平常提早好幾個小時起床，一臉惺忪只為了看見阿里山上的日出。在寒冷的清晨看見太陽冉冉升起的那一刻，那感覺往往不是單純用漂亮、感動就可以形容的。

　　一如山上雲海的波瀾壯闊，相同元素匯集在一起的當下，有時也會帶給人們類似的感動，所謂數大就是美。那天過境台中，正好遇到誠品新門市開張，順理成章地去湊了熱鬧。內部的佈置最吸引人目光的，我想莫過於這面延伸數層樓高的植生牆吧。正好帶了廣角鏡頭，趕緊拍下這樣的畫面。(開幕情形請參考艾瑪的「勤美誠品綠園道5/24開幕當天」。)

　　不同地方有不同景象。蘇花公路蜿蜒曲折，沿路卻有太多值得品味的地方。找個適當的地方停下來，看看海、吹吹海風，無疑是享受。
　　爬得高，看得就遠，心境也會跟著開闊起來。

　　事隔多年我仍然記得那地方的畫面。從金瓜石通往海邊的路，一路順著山勢下坡，道路形成了漂亮的曲線。高度逐漸下降時，這樣的路段沒辦法開快車，等於是強迫欣賞沿路的景色，告訴往來的所有人：慢慢體會眼前看到的一切。
　　眾所周知，兩點之間直線距離最近，但是曲線自有曲線之美。

　　所以在響應總筒號召的超級比一比的同時，立刻應用上文提到的，在這裡加入一條漂亮的曲線了！
　　至於量出來的長度……Who cares？

又是落選公告，來賓請掌聲鼓勵！

　　閉關期間，收到一份神秘信函。
　　「恭喜您！經由我們的審慎挑選，您榮獲參加敝王國舉辦之B-1公路賽車的資格！本競賽僅有30個參加名額……#$%^&……阿沙布魯王國敬邀」
　　B-1？我只聽過F-1賽車。而且這封信怎麼看就像是詐騙信，索性順手扔進廢紙簍。
　　奇怪的是，那天下午的電話接個沒完。認識的、不認識的、幾百年沒聯絡的全冒出來了，「喂，聽說你要去參加B-1啊？加油啊！」大家問的問題竟然都一樣。不是神秘信函嗎，怎麼實際上卻是天下盡知。為謹慎起見，趕緊連上阿沙布魯王國官網瞧瞧。這年頭詐騙的不少，有些事情還是應該親自查證。

　　咦……找到了！「第29屆B-1公路賽車門票預售中，保證精彩，不看可惜！此次入圍的名單有：1號白色飛魚，2號……」幾時入圍的怎麼我都不曉得，而且才剛騎車摔傷了左手左腳，這種時候跑去跟人家賽車也不對吧。
　　「……因為您前陣子參加路跑競賽，表現優異，所以就自動進入我們的入圍名單了！」抱持著打破沙鍋問到底的精神，致電詢問主辦單位，結果得到這個答案。可是路跑競賽和公路賽車有什麼關係？用這種方式決定出賽名單還真奇怪。而且那次本來是要參加隔壁阿里不達王國的三公主招親，角逐不成才順便來參加路跑，當作運動的啊。不過是化悲憤為力量，誰知道一個不小心超前800名選手，就莫名奇妙變成「表現優異」而入圍了。

註：

• 藍眼觀注是從部落格觀察排名前1500名中，選出進步幅度最大的30名作為入圍者，再由網友投票決定得主。
• 投票結果是比得分，不是比票數，而每一票的分數不一樣，一般來說部落格觀察排名愈前面的人，投下的選票分數愈高，得過藍眼或綠眼的話，選票的分數還會再更高。

　　只是既然有這機會的話，去見見世面也好。可是還在受傷，怎麼比啊？
　　「沒關係的，只要您的『飛魚號』到場就行，請別人幫您開也可以！」電話那端很有禮貌地回答。只是，這……這是那門子規定啊？我還第一次聽說。既然這樣，就情商頗有經驗的無限車隊總筒大人先頂替上陣好了。
　　比賽會場眾多加油團歡聲雷動，國土遼闊的阿沙布魯王國只見藍天白雲，黃沙滾滾。參賽賽車30輛一字排開，頗為壯觀。據說其中還有不少第二次、第三次參賽的，放眼望去大家自信滿滿，志在必得。引擎聲此起彼落，大家等待裁判一聲令下。

　　「預備……開始！」有幾輛車一馬當先衝出去了，不過也有不少車還在起點休息的。本來嘛，長達十一個小時的競賽，像馬拉松一樣，最後終究要看誰的油料比較夠啊。比賽規則很奇妙地就有這麼一項：「比賽期間允許加油團協助在途中補充燃料……」顯然這個加油團不只是在場邊當啦啦隊喊加油而已，還可以真的進場「加油」。既然規定得這麼明白，那麼，加油團，拜託了。
　　在總筒的強力操盤下，飛魚號氣勢如虹，迅速進入領先群。不過其他參賽者也不是省油的燈，三、四個小時後各自跑了二、三百公里，戰局依然混沌。
　　此時白色飛魚出關，動動身子覺得沒問題，就理所當然跳上駕駛座接手，總筒繼續發揮強力動員能量，四處張羅持久戰需要的燃料。

• 下面幾個超連結連往其他入圍者及得獎者的網站。
• 里程數：得票總分；耗油量：得票人數；第ｘ小時：投票第ｘ天。

　　阿沙布魯王國找來的參賽者果然各擅勝場，開的車子連外觀都很有特色。不遠處就看到一輛走美型路線的，上面畫滿了漂亮的風景圖片，雖然是參加賽車，車身依然光可鑑人。旁邊還有一輛「把幸福列為標準配備」的藍色小車，開著開著竟然就停在路邊吃起點心來了，遠遠看到她從箱子裡拿出的食物就很好吃的樣子，啊……看了肚子會餓啊。
　　可是現在哪裡是吃點心的時候啊。路標上寫著「距離起點500公里」，聽說前幾屆能開到這裡就篤定奪冠，還可以在車頭掛一串象徵榮譽的藍色龍眼耶。不過環顧四周，一、二、三……連同我自己，竟然已經有四個人撐到這裡。看來這次很不巧參加到競爭很激烈的一屆，眼見即將見底的油箱，接下來更是加油團表現的機會了。

　　領先群的四輛車走走停停。比賽進入第九個小時，得知比賽消息的親朋好友仍陸續提著汽油桶來支援。汽油愈來愈貴，這年頭提到加油就傷感情哪。這時候就開始很羨慕前面那輛寫滿看不懂文字的黑頭車，聽說車主是從事工程的，自己研發出來的車子特別省油，別人跑五、六百公里需要三十幾公升汽油，他的只要十幾公升就足夠。高油價時代，省油果然可以帶來優勢。
　　再不然如果能開像另一部紅色凱迪拉克那樣的車，看起來也挺拉風的，再怎麼說人家可是理財有成的。

　　終於到了比賽的最後關頭，天色也暗了。好不容易看到700公里處的指標，競爭對手都已經甩在後頭，心想到這裡應該差不多可以了吧。說時遲那時快，猛一回頭，發現那輛黑頭車突然啟動渦輪推進器，(他那是霹靂車嗎？)迅速飛到前面，一溜煙地不見了。聽說他一路衝到八百多公里處，如此後勁十足，真是令人嘆為觀止。
　　不久後，竟然看到歐尼爾率領一群NBA球星，尾隨著許多球迷，推著阿斯匹靈號也追上來了，這群運動健將的體力真是過人，硬是以人力代替引擎，一路把阿斯匹靈號推到遠遠的前方。
　　紅色凱迪拉克也超前了，車上的富豪經過時不忘回過頭來對我揮手微笑。飛魚號領先大半場，最後在這場B-1公路賽車中竟然落居第四。
　　帶著慈祥微笑的阿沙布魯王國國王出現了。「唉呀，大家辛苦了，好久沒看到這麼精彩的比賽了呀。」
　　「如果是前幾屆比賽的話，凱迪拉克和飛魚號一定會贏，」國王接著又說，「可是前兩名實在太厲害了啊，而且我們只準備了兩串藍色龍眼，實在沒辦法再多頒獎項了……」

　　比賽就這麼結束。這次經驗帶來的教訓是：當初應該像那部藍色小車一樣，先停在路旁吃點東西再說，免得比賽結束了還餓肚子。
　　以上是第29屆藍眼觀注落選之不負責公告，感謝總筒親自出任競選總幹事強力操盤，也感謝所有曾經提著汽油桶來支援的朋友。

史上最貴的明信片

　　再一次收到無限台南的手製明信片。

　　這是無限台南繼上次製作明信片之後又一力作，製作精美，高雅大方。
　　話說從頭。本「超完美競選團隊」總筒老大　無限台南先生(為響應團隊新血民間禮長/John推動之禮貌運動，前面特加空格以示尊敬，是謂「挪抬」)，特發行限量版紀念明信片，每張 索價 義賣2000元，所得作為前往歐洲 吃喝玩樂 實地考察之用，以利社會民生福祉……云云。

　　不過個人認為，如此理想崇高之歐洲 吃喝玩樂 實地考察計畫，背後應該有更強而有力的支援。因此特別找出庫存之10,000,000元大鈔(沒看錯，確實是一千萬)，剪貼一次變成兩千萬，夠意思吧。
　　「要五毛給一塊」已經不稀奇了。「要兩千，給兩千萬」，這才叫大手筆啊。
　　(按：上面這個是2002年赴土耳其旅遊兌換的當地貨幣「土耳其里拉(TL)」，當時匯率約1美元(USD)=1,400,000TL，一度成為全世界最不值錢的貨幣之一。2005年土耳其改用「新土耳其里拉(YTL)」，1YTL=1,000,000TL。2007年10月26日以Google查詢結果，1USD=1.21280038YTL=1,212,800.38TL。)

　　不過因為總筒老大堅持用歐元才是「艾呆丸」(雖然箇中邏輯並非常人能理解)，那就歐元好了。上面很多，不必客氣啦。

尷尬．破表．部落格

　　由於這幾天接連碰到一堆小事，看似不相關卻又好像有點關聯，每件事又無法單獨成為一篇文章，所以全部放在這裡，這篇將會是blogging一年多來，最天馬行空的一篇。
　　因為太過天馬行空，就從下面這張圖開始說明好了。沒錯，撐了大半個月，結果還是趕在期限的倒數第三天，報名參加年度部落格大獎了。同樣報名「生活品味」這組的已經超過1800人，剩下一天期限或許爆出天量直衝2000大關，一盤混戰豈只是激烈二字可以形容。(補充：果然在報名期限的最後一小時達到2000人了。)

　　以棒球為寫作主題的法洛猛，就形容第一天報名的是早有準備，最後一天報名的是計劃周詳，至於倒數第三天報名的，「大概是猶豫不決，手忙腳亂，趕鴨子上架，陪公子哥讀書。」真是說得好，不過也真尷尬。
　　說到尷尬，當然不能不提「尷尬網誌寫作者互助協會(EmBA)」，這個「沒有經營社群的社群」，竟然也發揮了尷尬的本質，以總文章數8篇的專屬部落格尷尬參賽。(這個專屬部落格什麼時候冒出來的，我都不曉得……)
　　約略在此同時，由小柯號召的「EmBA照片焦慮症候群(P.A.S.)分會」尷尬成立，另附貼紙一枚，美觀高雅又大方。

　　入會條件第一項：「沒圖就不會寫部落格」，雖不中，亦不遠矣。不過個人認為，看到本來想拍的照片，卻又基於某些理由沒拍時，那才是尷尬到極點啊。
　　今天有事到台中一趟，就真的遇到這種狀況。因為時間安排的考量，今天搭高鐵來回。到達台中站時，陸續看到幾位新娘穿著婚紗趕時間似地跑著，正覺得奇怪的時候，發現原來是場聯合婚禮，就在高鐵台中站舉行。同時出現這麼多新娘還挺壯觀的，正想拿出相機(奇怪，為什麼我今天會帶相機？)的時候，心裡覺得不妥，所以沒拍。
　　後來在中友百貨前遇到某廠牌飲料免費試飲，還找來一位外國人打扮成英國皇家衛兵的樣子讓人合照，似乎挺有趣的。不過現場人擠人，我也懶得拿出相機了，結果還是沒拍。
　　拍得最多的，竟然是幾個月前做過的蠢事：

　　因為那次只留下時速251公里的紀錄，和號稱的300有段距離，一直不知道該不該怪那天的司機開太慢。所以趁著難得有機會再搭上高鐵列車，就開啟PDA衛星導航，故技重施再玩一次。292km/h，還不錯。
　　過沒多久這數字又繼續狂飆。298、299、300，哇，終於看到300這個數字了。301、302、303，咦，奇怪，怎麼還在增加？

　　我記得上限應該是300km/h，這個破表的數字到底準不準啊？約略同時的車廂內液晶看板顯示287km/h，就當這才是準確的好了。
　　那種感覺，就和開頭提到的報名部落格大獎差不多：明明知道不可能獲獎，也要抱著志在參加不在得獎的心情湊熱鬧。明明知道列車應該沒有開到超過300km/h，看到數字衝到破表還是很開心啊。

　　原來PDA還曾經測到320km/h，就算不準，至少還真帶來不少快感。
　　後記：看到下面這幾個毫不相干的標籤，竟然可以同時出現在一篇文章，一時之間還覺得有點尷尬……